高铁调价，怎么看？丨人民锐见

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时间 2024年5月10日 预览 10
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2024-05-09 12:17·人民日报评论

日前，武广高铁、沪杭客专、沪昆客专、杭甬客专先后宣布：6月15日起，高铁票价由单一票价机制调整为市场化票价机制。执行新规后，公布票价较现行票价上涨20%左右，同时打折时最低票价可比现行票价低34%左右。消息发布后，引发社会热议。
其实，这并非高铁首次调价。2016年2月，国家发展改革委发布《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》，正式将高铁自主定价权下放给国铁集团的前身中国铁路总公司。2020年年底，京沪高铁率先对时速300至350公里的高铁动车组列车实施浮动票价；2023年5月30日起，宁杭高铁、沪宁城际对运行时速300公里及以上动车组列车的票价进行调整……


武广调价公告。图片来源：中国铁路12306官网
针对此次调价，相关铁路运输企业作出解释：这些高铁线路于2009年至2014年间开通运营，10余年来维持票价不变，但10余年间线路维护、车辆购置、设备更新、劳务用工等运营成本已大幅提升，原有票价难以支撑高铁线路的高质量运营。高昂的高铁建设造价，叠加运营成本的变化，客观上要求票价机制进行调整。同时，这些高铁线路在不同季节、日期、时段客流有高有低，也迫切需要发挥价格杠杆作用，促进客流均衡化，用好有限的运力资源服务更多旅客。

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